智通财经APP获悉股票配债怎么卖出，航运公司Frontline(FRO.US)首席执行官Lars Barstad周三表示，即使巴以实现停火可能有助于结束也门胡塞武装对船只的袭击，航运公司也不太可能“很快”重返红海。
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Lars Barstad表示：“我们都希望巴以停火，但指望船东让他们的海员在穿越红海或亚丁湾时冒着风险，这有点天真。”他补充称，没有证据表明也门胡塞武装会在巴以停火的情况下停止袭击船只。
自去年11月也门胡塞武装开始袭击途径红海的船只以来，Frontline及其他航运公司的股价大幅上涨，原因是船只被迫绕行非洲好望角，从而推高了航运价格。不过，受周一联合国通过一份加沙地带相关决议的影响，集装箱航运巨头马士基、赫伯罗特的股价自周一以来均下跌了6%。
据悉，周一，联合国安理会表决通过美国提交的一份加沙地带相关决议，呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和以色列接受停火协议。该决议“欢迎5月31日美国公布的停火提议，以色列已接受了新停火提议股票配债怎么卖出，促请哈马斯也接受该提议，并敦促双方毫不拖延且无条件地、全面执行其条款”。
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